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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品：風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)離心通風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)
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更換羅茨真空泵時(shí)導(dǎo)致機(jī)械密封泄漏的主要原因。動(dòng)力端和非動(dòng)力端的機(jī)械密封組裝在同一個(gè)軸上，葉輪安裝在軸的中間，軸的兩端由軸承支撐固定。如果單獨(dú)更換動(dòng)力端或非動(dòng)力端機(jī)械密封，則必須卸下舊機(jī)械密封，在安裝新軸承(軸承座)之前拆卸該端的軸承(軸承座)。這時(shí)，由于軸和葉輪的重力作用，一端沒(méi)有軸承支撐的葉輪和軸崩潰，軸傾斜到?jīng)]有軸承的末端。未拆卸端的靜態(tài)環(huán)用螺栓固定在泵端蓋上，動(dòng)態(tài)環(huán)固定在軸上，與軸一起旋轉(zhuǎn)，并且靜態(tài)環(huán)內(nèi)環(huán)和軸之間的配合間隔小.







水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常用于高壓場(chǎng)合。 兩個(gè)葉輪彼此相對(duì)旋轉(zhuǎn)。 由于葉輪和葉輪之間，葉輪和殼體之間以及葉輪和壁之間的間隙非常小，因此在進(jìn)氣口處會(huì)形成真空。 狀態(tài)下，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。 在葉輪旋轉(zhuǎn)期間，進(jìn)氣腔中的空氣通過(guò)由兩個(gè)葉片形成的密封腔連續(xù)地帶入排氣腔中，并且由于排氣腔中的葉輪相互連接而嚙合，從而將空氣擠出 在兩個(gè)葉片之間，以便連續(xù)運(yùn)行，空氣從進(jìn)氣口連續(xù)輸送到出氣口，這是水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。



轉(zhuǎn)子與殼體或轉(zhuǎn)子間摩擦是羅茨風(fēng)機(jī)常見故障，若在運(yùn)行中出現(xiàn)此故障，將會(huì)伴隨著嚴(yán)重的振動(dòng)與噪聲。羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)子卡澀的現(xiàn)象，這里把故障的主要原因歸納為以下幾類。

轉(zhuǎn)子分葉、合葉間隙不合適

轉(zhuǎn)子的分葉、合葉間隙不合適，運(yùn)行中分葉、合葉間隙發(fā)生變化。兩轉(zhuǎn)子在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生碰撞，造成轉(zhuǎn)子間摩擦甚至卡澀。

如果運(yùn)行中出現(xiàn)此故障，會(huì)使兩轉(zhuǎn)子間或轉(zhuǎn)子與殼體發(fā)生碰撞，發(fā)出強(qiáng)力的撞擊聲；振動(dòng)變大，甚至能引起基礎(chǔ)振動(dòng)；同時(shí)摩擦部位溫度迅速升高，甚至出現(xiàn)機(jī)殼發(fā)熱燒紅現(xiàn)象。

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